Ola Roadster Pro: भारतीय इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाजारात ओलाने (Ola Electric) आतापर्यंत स्कूटर्सच्या जोरावर मोठी पकड निर्माण केली आहे. मात्र, कंपनीने जेव्हा इलेक्ट्रिक मोटरसायकल विश्वात पाऊल ठेवण्याची घोषणा केली, तेव्हा ज्या एका मॉडेलने संपूर्ण ऑटो जगताचे लक्ष वेधून घेतले, ते नाव होते Ola Roadster Pro. कागदावरचे आकडे पाहिले तर ही बाइक एखाद्या लक्झरी सुपरबाइकच्या तोडीस तोड वाटते. तब्बल ५७९ किलोमीटरची आयडीसी रेंज, ताशी १९४ किमीचा टॉप स्पीड आणि अवघ्या १.२ सेकंदात ४० चा वेग पकडण्याची ताकद यामुळे ही भारतात सादर झालेली सर्वात पॉवरफुल इलेक्ट्रिक बाइक ठरली आहे.
दोन बॅटरी पर्याय: रोजच्या वापरापासून ते लांब पल्ल्याच्या प्रवासासाठी
ओलाने रोस्टर प्रो साठी दोन वेगवेगळ्या बॅटरी क्षमतेचे पर्याय समोर ठेवले होते—एक ८ किलोवॅट तासांची (8 kWh) आणि दुसरी १६ किलोवॅट तासांची (16 kWh) मोठी बॅटरी. कोणत्याही इलेक्ट्रिक दुचाकीसाठी १६ kWh चा बॅटरी पॅक असणे ही अत्यंत मोठी गोष्ट आहे, कारण अनेक इलेक्ट्रिक छोट्या कार्समध्येही याच आकाराची बॅटरी असते.
या मोठ्या १६ kWh बॅटरी व्हेरियंटसाठी कंपनीने ५७९ किमीची आयडीसी (IDC) प्रमाणित रेंज जाहीर केली आहे, तर ८ kWh चे मॉडेल ३१६ किमीपर्यंतची रेंज देऊ शकते. वेगाच्या बाबतीतही मोठा फरक आहे; लहान मॉडेल ताशी १५४ किमीचा वेग गाठते, तर टॉप व्हेरियंट १९४ किमी प्रतितास या वेगाने धावू शकते.
(इथे एक गोष्ट लक्षात घेतली पाहिजे की, ५७९ किमी ही लॅबमधील चाचणीतील रेंज आहे. प्रत्यक्ष रस्त्यावरील वेग, रायडरचे वजन आणि ट्रॅफिकनुसार प्रत्यक्ष रेंजमध्ये थोडाफार फरक पडणे स्वाभाविक आहे.)
हेही वाचा: भारतात ई-कार्सची रेकॉर्डब्रेक विक्री! प्रत्येक 12 पैकी 1 कार EV; Tata आणि Mahindra चा बाजारात धुमाकूळ.
७० हॉर्सपॉवरची ताकद!
या बाइकच्या आत बसवलेली इलेक्ट्रिक मोटर ५२ किलोवॅट (kW) म्हणजेच जवळपास ७० हॉर्सपॉवरची (HP) पॉवर आणि १०५ न्यूटन मीटरचा टॉर्क निर्माण करते. ही ताकद इतकी जबरदस्त आहे की, गाडी सुरू केल्यावर ताशी ० ते ४० चा वेग गाठण्यासाठी तिला अवघा १.२ सेकंद लागतो, तर अवघ्या १.९ सेकंदात ही बाइक ६० चा वेग पार करते.
रस्त्यावर एवढा वेग कंट्रोल करता यावा यासाठी ओलाने पुढच्या बाजूला यूएसडी फोर्क्स (USD Forks) आणि मागे मोनोशॉक सस्पेंशन दिले आहे. तसेच हाय-स्पीडवर तत्काळ ब्रेक लागावा म्हणून पुढे ड्युअल डिस्क आणि मागे सिंगल डिस्क ब्रेक्ससह ड्युअल चॅनेल स्विचेबल एबीएस (ABS) सिस्टीम देण्यात आली आहे.
डॅशबोर्डवर १० इंचाचा टॅबलेट आणि हाय-टेक फीचर्स
केवळ वेगच नाही, तर टेक-सॅव्ही तरुणाईसाठी या बाइकमध्ये भविष्यातील तंत्रज्ञानाची रेलचेल दिसते. हँडलबारवर १० इंचाची मोठी टीएफटी टचस्क्रीन बसवण्यात आली आहे, जी एखाद्या टॅबलेटसारखी काम करते. यामध्ये गुगल मॅप्स आधारित नेव्हिगेशन, ब्लूटूथ, कॉलिंग, ओटीए (OTA) सॉफ्टवेअर अपडेट्स आणि विविध रायडिंग मोड्स—हायपर, स्पोर्ट, नॉर्मल व इको मिळतात.
याशिवाय कंपनीने ट्रॅक्शन कंट्रोल, हिल-होल्ड असिस्ट, आणि फास्ट रायडिंग दरम्यान बाइक अनियंत्रित होऊ नये म्हणून ‘अँटी-व्हीली’ व ‘स्टॉपी’ कंट्रोल्स यांसारखे ट्रॅक-ओरिएंटेड सेफ्टी फीचर्स देण्याचेही जाहीर केले होते.
Ola Roadster Pro ची किंमत किती होती आणि सध्याची स्थिती काय आहे?
जेव्हा ओलाने ही बाइक पहिल्यांदा समोर आणली, तेव्हा ८ kWh व्हेरियंटची सुरुवातीची एक्स-शोरूम किंमत ₹१,९९,९९९ आणि १६ kWh व्हेरियंटची किंमत ₹२,४९,९९९ जाहीर करण्यात आली होती.
मात्र, बाइकप्रेमींनी येथे एक अत्यंत महत्त्वाची व्यावहारिक गोष्ट लक्षात घेतली पाहिजे. सध्याच्या घडीला ओलाच्या अधिकृत वेबसाइटवर किंवा शोरूम्समध्ये Roadster Pro ही नियमित खरेदीसाठी किंवा टेस्ट राइडसाठी सहज उपलब्ध दिसत नाही. त्यामुळे जर तुम्ही ही बाइक घेण्याचा विचार करत असाल, तर खरेदीचा निर्णय घेण्याआधी तिच्या प्रत्यक्ष डिलिव्हरीची तारीख, बाजारातील उपलब्धता आणि चालू वर्षातील अधिकृत किंमत कंपनीकडून किंवा अधिकृत डीलरकडून नक्की तपासून घ्या.
Ola Roadster Pro ही भारतीय बनावटीच्या इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये इंजिनिअरिंगचा एक अत्यंत धाडसी प्रयोग आहे. ५७९ किमीची रेंज आणि १९४ चा स्पीड हे आकडे कोणत्याही रायडरच्या अंगावर काटा आणण्यासाठी पुरेसे आहेत.
