‘हमारा बजाज’ या जाहिरातीतून एकेकाळी घराघरात पोहोचलेली बजाज चेतक आज इलेक्ट्रिक अवतारात रस्त्यांवर दिमाखात धावताना दिसते आहे. स्कूटरच्या मजबूत मेटल बॉडीमुळे आणि विश्वासार्ह बांधणीमुळे ग्राहकांचा या ब्रँडवर चांगलाच भरवसा आहे. मात्र, अलीकडच्या काळात बजाजने चेतकच्या लाईनअपमध्ये मोठे बदल करत ५ वेगवेगळी मॉडेल्स (C2501, C3001, C3503, C3502 आणि C3501) बाजारात उपलब्ध केली आहेत.
यातील सर्वात स्वस्त मॉडेल ₹९५,८०२ पासून सुरू होते, तर हाय-टेक टॉप मॉडेलची किंमत ₹१,५२,१४० पर्यंत जाते. पण एवढ्या पर्यायांमध्ये नेमकी कोणती स्कूटर आपल्या रोजच्या प्रवासासाठी आणि खिशासाठी योग्य ठरेल, याबाबत अनेक ग्राहक गोंधळात पडतात. चला तर मग, या पाचही मॉडेल्समधील किमतीचा, रेंजचा आणि फीचर्सचा नेमका फरक समजून घेऊया.
किंमत, बॅटरी आणि रेंज: कोणामध्ये किती दम?
कंपनीने ग्राहकांच्या वेगवेगळ्या गरजांनुसार बॅटरी पॅक आणि किमतीचे वर्गीकरण केले आहे:
- Chetak C2501 (किंमत ₹९५,८०२): कमी बजेट असणाऱ्यांसाठी हा एंट्री पॉईंट आहे. यात २.५ kWh ची बॅटरी, ११३ किमीची IDC प्रमाणित रेंज आणि ताशी ६० किमीचा टॉप स्पीड मिळतो.
- Chetak C3001 (किंमत ₹१,१४,२७०): मध्यम प्रवासासाठी यात ३ kWh बॅटरीसह १३१ किमी IDC रेंज आणि ७० किमी प्रतितास वेग मिळतो.
- Chetak C3503 (किंमत ₹१,२४,१५७): ज्यांना जास्त रेंज हवी आहे त्यांच्यासाठी यात ३.५ kWh चा मोठा बॅटरी पॅक असून १५१ किमी IDC रेंज आणि ७० चा टॉप स्पीड मिळतो.
- Chetak C3502 (किंमत ₹१,३६,९३९): यात ३.५ kWh बॅटरीसह १५३ किमी IDC रेंज आणि ताशी ८० किमीचा वाढीव टॉप स्पीड मिळतो.
- Chetak C3501 (किंमत ₹१,५२,१४०): हा चेतकचा सर्वात प्रीमियम फ्लॅगशिप प्रकार आहे. ३.५ kWh बॅटरी, १५३ किमी IDC रेंज आणि ताशी ८० किमीचा वेग यात मिळतो.
(लक्षात ठेवा, १५३ किंवा १३१ किमी ही लॅबमधील प्रमाणित IDC रेंज आहे. प्रत्यक्ष रस्त्यावर ट्रॅफिक, चढ-उतार आणि रायडरच्या वजनानुसार प्रत्यक्ष रेंज साधारण १०० ते १२० किमीच्या आसपास मिळू शकते.)
हेही वाचा: Bajaj ची 296 किमी धावणारी इलेक्ट्रिक रिक्षा; पाहा WEGO P9018 ची किंमत आणि फीचर्स.
चार्जिंगला नेमका किती वेळ लागतो?
अनेकदा “सर्व चेतक ३ तासांत चार्ज होतात” असा समज पसरवला जातो, पण प्रत्यक्षात बॅटरीच्या आकारानुसार चार्जिंगचा वेळ बदलतो:
- C2501: लहान बॅटरी असल्याने ० ते ८० टक्के चार्ज होण्यासाठी २ तास २५ मिनिटे लागतात.
- C3001: ही बॅटरी ८० टक्क्यांपर्यंत पोहोचायला सुमारे २ तास ५५ मिनिटे घेते.
- C3503 आणि C3502: मोठ्या ३.५ kWh बॅटरीमुळे ८० टक्के चार्जिंगसाठी ३ तास २५ मिनिटे लागतात.
- C3501: प्रगत चार्जर सपोर्टमुळे ही गाडी सुमारे ३ तासांत ८० टक्क्यांपर्यंत चार्ज होते.
डिस्प्ले आणि फीचर्स: साधी स्क्रीन की टचस्क्रीन?
किमतीत असणारा ₹५० हजारांपेक्षा जास्त फरक हा केवळ बॅटरीमुळे नसून गाडीतील तंत्रज्ञानामुळे आहे:
- C2501: यात साधा LCD डिस्प्ले मिळतो आणि यात ब्लूटूथ कनेक्टिव्हिटी दिलेली नाही. मात्र यात रिव्हर्स मोड आणि पुढील चाकात डिस्क ब्रेक मिळतो.
- C3001 आणि C3503: यामध्ये रंगीत LCD क्लस्टर, ब्लूटूथ कनेक्टिव्हिटी आणि इको व स्पोर्ट्स असे दोन रायडिंग मोड्स दिले आहेत.
- C3502: हँडलबारवर ५ इंचाचा मोठा रंगीत TFT डिस्प्ले आणि संपूर्ण स्मार्टफोन ॲप कनेक्टिव्हिटी मिळते.
- C3501: या टॉप मॉडेलमध्ये ५ इंचाची प्रगत TFT टचस्क्रीन मिळते, ज्यामध्ये ऑन-स्क्रीन नेव्हिगेशन आणि म्युझिक कंट्रोलसारखे प्रीमियम फीचर्स काम करतात.
रंगांच्या बाबतीत बजाजने ग्राहकांना २४ हून अधिक पर्याय दिले आहेत. ओशन टील, ब्रुकलिन ब्लॅक, रेसिंग रेड, पिस्ता ग्रीन आणि इंडिगो मेटॅलिक यांसारख्या शेड्समुळे ही स्कूटर दिसायला अत्यंत क्लासिक वाटते.
हेही वाचा: या Tata EV वर ₹1.45 लाखांची बंपर सूट! 468 किमी धावणारी SUV आता ₹6.59 लाखांत; पाहा सणासुदीची खास ऑफर.
मग तुमच्यासाठी कोणती चेतक सर्वोत्तम ठरेल?
- स्थानिक किराणा, भाजीपाला आणि कमी फिरणे असेल तर: C2501 चा विचार करा. ₹१ लाखांच्या आत चेतकची मजबूत मेटल गाडी घरी आणण्याचा हा सर्वात स्वस्त मार्ग आहे.
- ऑफिसचा रोजचा ३० ते ४० किमीचा प्रवास असेल तर: C3001 हा सर्वात संतुलित पर्याय आहे. ७० चा चांगला स्पीड आणि ब्लूटूथमुळे हा रोजच्या प्रवासासाठी पुरेसा ठरतो.
- लांबचा प्रवास पण बजेट मर्यादित असेल तर: C3503 निवडा, कारण यात टचस्क्रीनचे फालतू पैसे न मोजता थेट मोठी ३.५ kWh बॅटरी आणि १५१ किमीची रेंज मिळते.
- स्पीड, लक्झरी आणि सर्व गॅजेट्स हवे असतील तर: C3502 किंवा C3501 चा विचार करा. ८० चा स्पीड, २०० मिमी फ्रंट डिस्क आणि TFT टचस्क्रीनचा लक्झरी अनुभव यात मिळतो.
