शहरांमध्ये आणि निमशहरी भागात दिवसभर रिक्षा चालवून कुटुंबाचा गाडा हाकणाऱ्या रिक्षा चालकांसाठी सीएनजी आणि पेट्रोलचा वाढता खर्च नेहमीच चिंतेचा विषय ठरतो. त्यातच इलेक्ट्रिक रिक्षाकडे वळायचे म्हटले, तरी दुपारीच बॅटरी संपण्याची भीती चालकांच्या मनात असते. याच समस्येवर कायमचा तोडगा काढत देशातील विश्वासू कंपनी बजाज ऑटोने (Bajaj Auto) आपली पॅसेंजर इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर ‘Bajaj WEGO P9018’ बाजारात आणली आहे.
या नव्या इलेक्ट्रिक रिक्षामध्ये १७.७ kWh ची मोठी बॅटरी बसवण्यात आली असून, कंपनीने एका चार्जमध्ये २९६ किलोमीटरपर्यंतची सर्टिफाइड रेंज जाहीर केली आहे. म्हणजेच एकदा पूर्ण चार्ज केल्यानंतर दिवसभर रिक्षा न थांबवता भरघोस कमाई करणे आता रिक्षाचालकांना सहज शक्य होणार आहे.
२९६ किमीची रेंज; दुपारच्या चार्जिंगचा ताण कायमचा संपणार!
सामान्यपणे बाजारातील इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स १०० ते १५० किमी धावल्यानंतर त्या चार्ज कराव्या लागतात. मात्र, Bajaj WEGO P9018 मध्ये सुरक्षित आणि दीर्घायुषी मानल्या जाणाऱ्या LFP (Lithium Iron Phosphate) सेल तंत्रज्ञानाचा वापर करण्यात आला आहे.
यातील १७.७ kWh बॅटरी पॅक २९६ किमीची प्रमाणित रेंज देतो. रिजनरेटिव्ह ब्रेकिंग सिस्टीममुळे ट्रॅफिकमध्ये ब्रेक लावताच निर्माण होणारी अतिरिक्त ऊर्जा पुन्हा बॅटरीत जमा होते. प्रत्यक्ष रस्त्यावर प्रवाशांसह धावतानाही ही रिक्षा सहज २०० ते २२० किमीपेक्षा जास्त अंतर पार करते, ज्यामुळे दिवसाकाठी होणारा इंधनाचा खर्च जवळपास ७० ते ८० टक्क्यांनी कमी होतो.
६ तासांत फुल चार्ज आणि ऑन-बोर्ड चार्जरची सोय
या रिक्षामध्ये इन-बिल्ट (On-board) चार्जर मिळतो, ज्यामुळे चालकाला वेगळा अवजड चार्जर सोबत घेऊन फिरण्याची गरज पडत नाही. रात्रीच्या वेळी सामान्य सॉकेटवर गाडी चार्जिंगला लावली की अवघ्या ४ तासांच्या आत बॅटरी ८० टक्क्यांपर्यंत पोहोचते, तर सुमारे ६ तासांत ती १०० टक्के पूर्ण चार्ज होते.
पावसाळ्यात साचलेल्या पाण्यातून गाडी काढताना बॅटरी खराब होऊ नये म्हणून तिला IP67 वॉटर आणि डस्ट रेझिस्टन्स रेटिंग देण्यात आले आहे.
हेही वाचा: या Tata EV वर ₹1.45 लाखांची बंपर सूट! 468 किमी धावणारी SUV आता ₹6.59 लाखांत; पाहा सणासुदीची खास ऑफर.
२-स्पीड AMT आणि चढावासाठी खास ‘क्लाइंब’ मोड!
पारंपरिक रिक्षांप्रमाणे गिअर बदलण्याचा आणि क्लच दाबण्याचा त्रास मिटवण्यासाठी बजाजने यात प्रगत २-स्पीड ऑटोमॅटेड मॅन्युअल ट्रान्समिशन (2-Speed AMT) दिले आहे. प्रगत PMS मोटर ६.२ kW ची सतत पॉवर आणि ४० Nm चा पीक टॉर्क देते.
यामध्ये चालकाच्या गरजेनुसार Eco, Power, Climb आणि Park Assist असे चार वेगवेगळे ड्राइव्ह मोड्स मिळतात. विशेष म्हणजे या गाडीची ग्रेडेबिलिटी ३६ टक्के आहे! म्हणजेच पुलावरील तीव्र चढ असो किंवा घाट रस्ता, गाडी प्रवाशांनी भरलेली असतानाही ‘क्लाइंब’ मोडच्या जोरावर न मागे सरकता सहज पुढे जाते. यासाठी हिल-होल्ड असिस्ट फिचरही देण्यात आले आहे.
प्रवाशांसाठी मोठी जागा आणि चालकासाठी कम्फर्ट
३,०९५ मिमी लांबी, १,४९० मिमी रुंदी आणि १,८५५ मिमी उंचीसह ही रिक्षा नेहमीच्या ऑटोरिक्षांपेक्षा खूपच मोठी आणि प्रशस्त दिसते. मागच्या सीटवर बसणाऱ्या प्रवाशांना पाय ठेवण्यासाठी भरपूर जागा (Legroom) मिळते, तर मागे प्रवाशांचे सामान ठेवण्यासाठी प्रशस्त डिकी दिली आहे.
चालकाच्या हाताशी डिजिटल एलसीडी क्लस्टर, मोबाईल चार्जिंगसाठी USB Type-A पोर्ट, कुलूपबंद ग्लोव्ह बॉक्स, पाण्याची बाटली ठेवण्यासाठी जागा आणि गाडी ट्रॅक करण्यासाठी टेलिमॅटिक्सची आधुनिक सुविधा मिळते. खराब रस्त्यांवर गाडीचे तळ आदळू नये म्हणून १८० मिमीचा ग्राउंड क्लिअरन्स देण्यात आला आहे.
Bajaj WEGO P9018 ची किंमत किती आहे?
बजाज ऑटोच्या अधिकृत माहितीनुसार, Bajaj WEGO P9018 ची सुरुवातीची एक्स-शोरूम किंमत ₹४,६३,४६५ (नवी दिल्ली एक्स-शोरूम) आहे.
(स्थानिक राज्य सरकारांचे ईव्ही अनुदान, आरटीओ नोंदणी शुल्क आणि विमा यामुळे वेगवेगळ्या शहरांनुसार ऑन-रोड किमतीत थोडाफार फरक असू शकतो. त्यामुळे खरेदीपूर्वी जवळच्या अधिकृत बजाज थ्री-व्हीलर शोरूममध्ये किंमत नक्की तपासा.)
कमी पल्ल्याच्या ई-रिक्षांमुळे त्रस्त झालेल्या व्यावसायिक चालकांसाठी Bajaj WEGO P9018 हा खरोखरच एक चांगला पर्याय आहे. २९६ किमीची रेंज, बजाजचा दशकांचा भरवसा, २-स्पीड ऑटोमॅटिक गिअर आणि चढावर न थांबणारी ३६% ग्रेडेबिलिटी या सर्व गोष्टी पाहता, ही इलेक्ट्रिक रिक्षा चालकांसाठी कमाईचे नवे साधन ठरेल यात शंका नाही!
